‘Folket har valgt, at Mercedes, BMW og Audi ikke længere er top-10 bilmærker’
, der søger efter den bedste nye telefon, bærbare computer, hus, ferie eller andet vigtigt forbrugerprodukt i 2021? Derefter tag det fra mig, jo meget dyrere er det, jo bedre og meget mere tilfredsstillende er det sandsynligvis. Der kan selvfølgelig ikke være nogen garantier,
Men den generelle retningslinje er, at jo meget mere du betaler, jo højere er kvaliteten af det produkt, du ender med.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Men dette er ikke længere tilfældet med nye biler. hvem siger? Ikke de typiske mistænkte – vejprøvefolk, forbrugerorganisationer eller dommer, juryleder og bødler som mig, der sidder på et eller meget flere af panelerne til de mange bilprisprogrammer over hele verden. Nej, det er de meget mere vigtige forbrugere i den virkelige verden-købere og ejere, der lægger hænderne i lommerne i showrooms og bor med de resulterende biler-som siger det. Og de siger det nu, i dag, højt og klart gennem vores to nyeste chaufførkraftundersøgelser.
‘Driver Power er en enorm vigtig guide for nye bilkøbere’
Begge illustrerer perfekt det punkt, at lavere til midtprisede biler hovedsageligt er bedre end deres meget dyrere konkurrenter-hvoraf for mange ikke imødekommer forbrugernes ønsker og behov.
Traditionelle, førende (men ikke længere, måske) producenter fra Tyskland og Storbritannien – verdens premium -bilhovedstæder – får ikke et kig ind blandt de 10 bedste nye biler at eje i 2021. I stedet for beskeden Kia og Skoda (med to poster pr.