Drivere i London til at møde stigning i bøder
bilister fanget i busbaner, hvilket gør ulovlige vendinger og bryder andre vejlove i London vil blive ramt med en næsten 25 procent stigning i bøder, under nye planer foreslået af Transport til London (TFL).
Transportmyndigheden foreslår at hæve sanktionsafgiftsmeddelelser (PCN’er) fra £ 130 til £ 160 og £ 65 til £ 80 for tidlig betaling i et forsøg på at forbedre trafikstrømmen og trafiksikkerheden. Vandringerne gælder for vejovertrædelser på TFL’s vejnet og for ikke at betale £ 11,50 overbelastningskostnader fra begyndelsen af næste år.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
• London ‘T-Charge’ plan for at skære bilforurening fra oktober, med zone til at vokse i 2019
De sidste fem år har der været en stigning på 12 procent i antallet af bilister, der er ramt med PCN’er. Sidste år var der 1,5 millioner PCN’er udstedt til chauffører, op fra 1,3 millioner i 2011/2012. TFL siger, at den aktuelle afskrækkende virkning er “ikke længere effektiv.”
Ved at udstede højere bøder til chauffører, der blokerer for veje, kører i busbaner eller parker forkert, siger TFL, at det håber at minimere overbelastning og forbedre trafiksikkerheden. Penge, der er optjent fra PCNS, vil blive investeret tilbage i Londons transportnetværk.
Høringen lanceres 4. september og kører indtil 10. november med eventuelle ændringer, der potentielt blev implementeret i begyndelsen af 2018.
Paul Cowperthwaite, TFLs general manager for opladning af vejbruger, sagde: “Vi er forpligtet til at holde kapitalen i bevægelse og ved at forbedre overholdelsen hjælper vi med at holde kryds og veje klare, hvilket, hvis det er blokeret, forårsager betydelig indflydelse for alle trafikanter. Det overvældende flertal af bilisterne Følg reglerne; vi har dog set en konstant stigning i antallet af bilister, der fløjter dem, så det er klart, at den aktuelle meddelelsesniveau ikke er så effektiv, som det engang var. ”
Vil højere bøder forbedre trafiksikkerheden og minimere overbelastning i London? Fortæl os i kommentarerne nedenfor …