Er Jaguar Land Rover ‘Urban WindScreen’ tech fremtiden for Sat-nav?
Jaguar Land Rover har produceret en online ‘Urban WindScreen’ innovation ide for at udnytte i sin nuværende lineup. Det indeholder et navigationssystem med en ‘Følg mig’ Ghost Vehicle Display, samt kan slippe af med blindspots helt udnytte søjle skærme.
Den geniale teknologi, som kan forekomme i sorten i den nærmeste fremtid, udnytter videoprojektion for at dreje en typisk statisk forrude til et online flytende billede. Dubbed online Metropolitan forruden, det kan arbejde billedet af et spøgelseskøretøj, der ser ud til at køre foran din bil samt vise chaufføren, som udsender at tage.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Samt denne funktion er den metropolitiske forrude, der er udviklet til at udnytte Cloud Internet, der viser oplysninger som omkostningerne ved nærmeste benzinstation, eller endda præcis, hvor mange parkeringsområder der tilbydes i nært fleretages.
4.
Dr Wolfgang Emple, direktør for forskningsundersøgelse samt innovation, der er angivet i Tech “Kørsel på byens gader, kan være en stressende oplevelse, men billedet er i stand til at køre på tværs af byen uden at skulle se på vejskilte eller blive distraheret forsøger at finde en parkeringsplads. ”
• Fineste SUV’er til at købe nu
Blindspots er en ting fra fortiden
En anden side til JLR-innovationen er evnen til helt at slippe af med konventionelle A, B såvel som C-Pillar Blindspots. Med skærme indlejret i disse søjler såvel som kameraer på hver blindspotposition, kan techen screene et bevægeligt billede for at producere en wraparound 360-graders forrude.
• Fineste crossovers at købe nu
Hvis en chauffør foreslog at blive til kryds eller modifikationsbane, når de flytter deres hoved til manøvrering, vil den relevante søjle skærm øjeblikkeligt vise billedet af, hvad der ligger bag det. Dette burde gøre storby samt motorvej kørsel betydeligt enklere såvel som sikrere.
DR Emple gik videre til forsikringsanmodning Teknologien er udviklet til at “forbedre eksponeringen såvel som at give chaufføren den bedste information på den bedste tid”
4.
“Hvis vi kan holde førerens øjne på vejen fremad såvel som nuværende info på en ikke-distraherende måde, kan vi hjælpe chauffører med at træffe meget bedre beslutninger i de mest krævende såvel som overbelastede køremiljøer.”
Der er endnu ingen indikator, hvor langt langs fremskridtene af disse funktioner er, så det er udfordrende at antage, når det vil fremstå i køretøjer, som offentligheden kan købe. Men vi forventer at se det være stolt af placering i Jaguar samt Land Rover biler før 2020 er ude.