SAAB 9-3 vender tilbage som en EV under NEVS-brand

Saab 9-3 har fået en ny lejekontrakt takket være NEVS (National Electric Automobile Sverige), med en kinesisk bygget, all-elektrisk, genfødt version af det svenske firma’s sidste saloon.
Nevs, et svensk holdingselskab, erhvervede resten af ​​Saabs aktiver, da markeringen ophørte med produktionen i begyndelsen af ​​2012.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

• Bedste elektriske biler til salg 2017
NEVS 9-3 er næsten identisk med den originale model, der blev bygget mellem 2002 og Saabs død i 2012. Selvom det er baseret i Saabs gamle hovedkvarter i Trollhattan, Sverige, vil Nevs producere den elektriske 9-3 i sin nye kinesiske plante i Tianjin.
NEVS hævder, at 9-3 eV vil er i stand til 186 miles på en enkelt opladning med en tophastighed på 87 km / h, skønt der ikke er blevet afsløret lidt om grundlaget for bilens drivlinje. NEVS planlægger at producere 50.000 biler om året i sin første produktionsfase; Fase to vil se NEV’er producere 220.000 eV’er om året.
Ud over de allelektriske 9-3, er anden og tredje generation af EV’er planlagt. Ingen af ​​disse fremtidige biler er blevet navngivet eller drillet, men begge vil blive udviklet i partnerskab med den kinesiske ride-delingstjeneste Didi Chuxing. Kinas Uber-ækvivalent forudsiger, at de i 2020 kører en million biler på sin ride-delingsplatform over hele landet. Nevs vil være en af ​​Didis vigtigste EV -udbydere.
Ud over at samarbejde med Didi Chuxing indledte NEVS et joint venture med Geidco (Global Energy Interconnection Corporation) for at oprette GNEV’er, en global energitjeneste, der leverer infrastruktur til den øgende tilstedeværelse i mobilitet på efterspørgselstjenester. Det kinesiske marked forbliver Nevs ‘fokus for salg ideel nu, skønt firmaet har antydet en europæisk lancering, hvilket bekræfter, at mobilitetspiloter finder sted i Sverige i 2020.
Er Nevs videre til en vinder med sin genfødte Saab, eller skal markeringen blive overladt til at hvile i fred? Fortæl os dine tanker i kommentarerne.