‘Forbrændingsmotorforbudet fra 2030 er lige rundt om hjørnet – såvel som vi løber tør for tid’

har vi nu mindre end ni år op til 2030, hvor Storbritannien er klar til at forbyde salg af nyt Forbrændingsmotorkøretøjer. Det er omtrent den tid, det tager at nyde omkring 63.000 episoder med fremragende britisk Bake Off, afholde to fodbold -verdensmesterskaber, stemme ved knap to parlamentsvalg samt se mindst en ny amerikansk præsident tiltræde. Med andre ord er det virkelig ikke så langt væk.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

I min sidste søjle til Automobile Express talte jeg om kravet om at tjekke muligheder til elektriske køretøjer. Vi er ligeledes nødt til at tage en pragmatisk teknik såvel som at forstå, at EV’er indtil videre overvældende forbrugerens foretrukne valg, når det vedrører renere, grønnere motor.

Bedste elbiler og lastbiler til at få 2022

Måske som et resultat af denne truende frist såvel som på trods af en verdenspandemisk verdens pandemi som flere, landsdækkende låsedækser i Storbritannien, voksede nye registreringer af elbiler og lastbiler med 66% i 2020 sammenlignet med de foregående år. En figur gjorde alt det meget mere fremragende tænkning om borgere var stærkt begrænset til, hvor de virkelig kunne rejse!
Salget i 2021 ser heller ikke ud til at aftage. Marts så 39.333 registreringer af biler og lastbiler med stik; Af dette var 22.003 batteri-elektriske biler såvel som 17.330 plug-in hybridmodeller. Som nogen, der var banebrydende for det allerførste ægte massemarked-elektriske køretøj, Nissan Leaf, glæder jeg mig over dette boostmønster mod renere, grønnere køretøjer. Alligevel er disse fremskridt rettidigt et vigtigt spørgsmål; Har Det Forenede Kongerige faciliteter til at være i stand til at understøtte tilstrømningen af ​​elbiler og lastbiler, der vil ramme veje i de kommende år mod 2030?
Nivellering
I henhold til regeringens egne tal er der kun 27 opladningspunkter pr. 100.000 mennesker i hele Storbritannien. Ikke overraskende er de områder med den allerbedste EV -opladningsbeskyttelse i Syden. Yorkshire såvel som Humber -regionen har kun 17 opladningspunkter pr. 100.000 mennesker. London har tre gange det. I forkant af 2030 skal regeringen presserende tackle denne ubalance som en del af deres ‘udjævning’ dagsorden.
Annonce – Post fortsætter nedenfor