De fleste TYRE-relaterede motorvejshændelser undgås, stater forskningsundersøgelse

Størstedelen af ​​motorvejskollisioner såvel som sammenbrud, der er udløst af dækfejl, kan forhindres ved at chauffører, der sporer deres dæk nærmere, har ny forskningsundersøgelse opdaget.
En 18-måneders lang undersøgelse, der analyserede 1.035 stykker af dækaffald fra fem motorveje, fandt næsten tre fjerdedele af mislykkede dæk med defekter, der måtte have været set med mere regelmæssige dækinspektioner.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

• Fineste køretøjsdæk 2017/18
Forskere fra Highways England såvel som Tire Business Bridgestone kiggede på dækrester fra biler, motorcykler, varevogne samt lastbiler, der blev opdaget på M1, M6, M40, M5 samt M42 motorveje.
De fandt, at 56 procent af dækene mislykkedes på grund af affaldspenetration, 18 procent mislykkedes på grund af at være oppustet forkert, mens 8 procent mislykkedes på grund af dårlig vedligeholdelse af køretøjer, herunder unøjagtig positionering såvel som forkerte reparationer. Yderligere 1 procent mislykkedes på grund af at producere defekter, mens nøjagtigt den samme andel mislykkedes på grund af overophedning. 16 procent af fejlene er muligvis ikke klassificeret.
Mens nogle fejl, der blev udløst af affaldspenetration, kan have fundet sted på motorvejen, opdagede forskerne dæk, der udviste, fjerner bevis for historisk skade. Udtalte aftryk i dækgummi udløst af bolte eller negle foreslog for eksempel langvarig dækskade.
Rapportens forfattere bemærkede ligeledes, at det “ville være rimeligt at antage, at mange af de dæk, der havde oplevet fra gennemtrængning Bliv set med rutinemæssige dækkontrol.
Officielle tal fra Highways England viser, at 32 mennesker blev dræbt eller alvorligt såret på motorveje i 2016 på grund af “ulovlige, mangelfulde eller underinflaterede dæk”.
Organisationens leder af trafiksikkerheden, Richard Leonard, sagde: ”Vejpersoner skal spille en større funktion såvel som at komme ind i vanen med at inspicere dæktryk samt slidbanepunkter samt kigge efter negle såvel som andet affald, der sidder fast i Dæk, inden du tager ud på rejser. Disse enkle kontroller kan redde liv. ”
Forskere undersøgte dækaffaldet mellem 2016 såvel som 2017 samt opdagede en række “alarmerende” eksempler på skader, herunder et rumbesparende dæk (som ikke skal bruges til motorvejshastighed), der var blevet “kørt til Destruktion ”såvel som et antal” streng ”-reparationer, som ikke tænkes på risikofri til langvarig brug.

Bridgestones tekniske manager, Gary Powell, sagde, at forskningsundersøgelsen omfattede en “omhyggelig proces med at indsamle dækrester over 18 måneder såvel som at analysere det dybtgående derefter.” Powell tilføjede: “Med passende køretøjsinspektion såvel som vedligeholdelsesprogrammer bør mange af de nævnte fejlteknikker være påviselige såvel som forebyggelige.”
Hvilke er de allerbedste hos internetdækhandlere? Vi testede det bedste, men der var kun en vinder …

Similar Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *