Singer introducerer Porsche 911 Turbo Restomod med 4444bhp

Californien-baserede Porsche 911 Expert Singer har udsat en ny ‘Restomod’ version af Porsche Type 964 Turbo, som bare i situationen ikke er en total Porsche Anorak, er Interiør kodenavn for 911 Turbo -design udviklet mellem 1989 såvel som 1993.
Singer’s version af 964-generation af Porsche 911 Turbo er produktet af en omfattende prototype såvel som markedsundersøgelsesstudie Job Mand Telefonen kalder “Turbo Study”-såvel som det er den allerførste gang, Singer nogensinde har udviklet en vejgående gang Turboladet 911.

Ny 2023 Porsche 911 fundet med meget lidt camouflage

Ligesom den originale bil drives den af ​​en luftkølet flad-seks benzinmotor, selvom sangeren har forbedret sin forskydning fra 3,6 liter til 3,8 liter. Motoren modtager et nyt par turboladere, moderne elektriske affald samt et nyt vand-til-luft-intercooler-system-som alle indebærer, at motoren nu pålideligt kan skabe 444bhp.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

Til sammenligning skabte 3,6-liters 964 911 Turbo 355bhp, da det forlod fabrikken, såvel som det er værd at bemærke, at sangeren har spikret alle disse ekstra hestekræfter, mens den bevarer motorens konventionelle luftkølede design. Et mere punkt, der er værd at tænke på, er, at 444bhp-motoren er indgangspunktet til området. Hvis en køber ønsker endnu meget mere magt, vil sanger forpligte sig.
17

Motoren i denne specifikke sanger 911 Turbo – dette blå køretøj det allerførste klientkøb – sender sin kraft til baghjulene gennem en ny seks -trins håndbog gearkasse. Chassiset er ligeledes blevet moderniseret med tilføjelsen af ​​carbon keramiske bremser såvel som et nyt ophængssystem, der er indstillet til langdistancecruise i henhold til klientens efterspørgsel.
Og selvom denne kropsskal ser ud som om den hører til en original 964 (omend med nogle ekstra åbninger, en noget anden bagvinge såvel som en ny front valance), gør det ikke det. Det er en helt ny carbonfibergengivelse, som ikke kun barberer ned i bilens kantstenvægt, men den forbedrer ligeledes dens torsionsstivhed.
Kabinen får nøjagtigt den samme luksuriøse behandling, med creme læderbeklædning, træ dashboard trim samt Singer’s varemærke fem-klokk instrumentklynge. Der er ligeledes et par moderne skabningskomfort, såsom en smartphone -installation i midtkonsollen, elektrisk justerbar såvel som opvarmede sportssæder samt et nyt airconditionsystem.
Alle disse enheder kan dog ændres i henhold til købers smag. Et par af de meget mere typiske valg, der er beskrevet af virksomheden, inkluderer et støjende sportsudstødningssystem, stivere suspension, trækkontrol, ABS samt cruise control. Sanger vil endda gå så langt for at forme køretøjet med firehjulstræk på trods af sandheden, at 964-generationen 911 aldrig blev forsynet med dette fra fabrikken.

Klik nu lige her for at tjekke ud om den rallyinspirerede sanger ACS …