Kia GT Concept

Kia overvejer en ny bil til at konkurrere med Mercedes CLS, har Car Express lært. Fire-dørs coupe ville være virksomhedens dristigste model endnu og sidde et sted mellem BMW 5 og 7-serien med hensyn til størrelse, hvilket markerer et betydeligt flytning for producenten.
Peter Schreyer, der blev Kias designchef i 2006, har ikke gjort nogen hemmelighed for det faktum, at han ønsker en halo -model til mærket. Det er nu klart, at han har i tankerne en CLS -rival, antydet af GT -konceptet.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

Denne model debuterede på 2011’s Frankfurt Motor Show, og på det tidspunkt fortalte Schreyer os: ”Hver virksomhed har brug for en halo -bil. Coupe -markedet domineres af tyske mærker, og GT er Kias første skridt – det er som at lægge en fod i klubbens dør. Denne bil er rettet mod en niche, som Kia kunne fylde. Det kunne finde mange kunder. ”
Selvom ikke alle GT’s dramatiske design -signaler vil lave produktion, er denne bil beregnet til at sætte Kia fast på designkortet. Så vi burde forvente, at det bruger en dramatisk fortolkning af Schreyers velkendte ‘Tiger-Nose’ -gitter, plus tonede versioner af de bladlignende frontlufthuller. Baglys i fuld bredde og enorme turbinelegeringer skal ændres til vejen, men GT’s fejende taglinje og lav-slungestilling bevares.
Konceptet blev drevet af en stormende 390bhp 3,3-liters turboladet V6, men et meget mere beskedent motorområde stes op til produktionsmodellen. Et udvalg af brændstofeffektiv fircylindret benzin- og diesel-turbos samt en benzinelektrisk hybridmodel giver bilen bred appel på tværs af alle Kias største markeder-et væsentligt element i dens succes.
For at garantere, at køreoplevelsen lever op til det sportslige udseende, vil nykommeren bruge en baghjuldrevet transmission. Det indebærer, at det sandsynligvis vil dele sin platform med søsterfirmaet Hyundais Genesis Saloon – en luksusmodel, der ikke i øjeblikket er solgt i Europa.
En indvendig kilde fortalte os: ”Vi bliver nødt til at vente til mindst 2016, før fire-dørs coupé ankommer, men når den gør det, vil det markere Kia som en ægte cut-pris-rival til de tyske premium-mærker og være Kronende herlighed af Schreyer’s fornyede line-up. ”