Renault Kwid Idea Revealed

Renault Style Chief Laurens van den Acker indrømmer, at der er ‘en smule Bollywood’ om KWID -konceptet, virksomhedens mest aktuelle showbil, der blev afsløret på Delhi Automobile Expo denne uge.
• Renault News såvel som anmeldelser
Den minicar-størrelse crossover har flamboyant to-tone grå såvel som gule malemærker, store buer samt hjulknudepunkter, Gullwing-døre, et indre påvirket af et fugleboliger samt et usædvanligt fem-personers design med en tre-personers bænk foran såvel som en mindre til to bagpå.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Bilist ligger frontcentret, noget foran de to ydre passagerer. Dette design gør det muligt for Kwid at være enten højre- eller venstre drivkraft uden ændring, angivet Van den Acker.
Bilerne og lastbilen inkluderer, hvad Renault refererer til som en ‘flyvende ledsager’-en lidt fjernstyret helikopter, der kan introduceres på en forprogrammeret flyvevej for at se efter udfordringer eller webtrafikpropper eller bruges til at tage billeder. Alternativt kan det betjenes ved hjælp af en tabletcomputer.
KWID er de allerførste Renault Idea Cars og Truck, der skal leveres sin verdensomspændende debut uden for Europa, såvel som blev produceret med input fra interiørarkitekter såvel som farve såvel som trimspecialister inden for selskabets indiske studios i Chennai såvel som Mumbai. Det blev afsluttet i Paris.
Strømmen kommer fra en 1,2-liters turboladet benzinmotor, der kører forhjulene med en transmission med dobbelt kobling, men bilerne og lastbilen er blevet forberedt, så der kan hurtigt vedtages en altelektrisk drivlinje.
Kwid er baseret på en ny platform, som Renault vil bruge til lidt biler og lastbil til Indien næste år. Van den Acker siger, at showbilerne og lastbilen er helt kørbare.
Der er ingen planer om at sætte det i produktion – det ville være så godt komplekst såvel som dyre i sin nuværende dække – men Van den Acker siger succesens succes i Indien, som har endt med at være den mest solgte crossover der i Bare 18 måneder har motiveret Renault til at se på konceptet om at tilføje en lille SUV.
”Vi er ikke blinde for succes med Duster så godt, da det ikke er noget trick, vi tjekker ud af vores linje af SUV’er, da vi var meget sent,” tilføjede han. ”Det er på min juleliste, men at ramme en omkostning under € 5.000 ville være en utrolig udfordring.

”Vi tog en beslutning om at vise det i Indien for at understrege vores engagement over for det indiske marked. Vi ønskede at gøre vores eksistens kendt. ‘
Og navnet? Et skuespil på den engelske slang for et pund såvel som det latinske ord for ‘hvad?’
• Ny Renault Espace MPV spioneret med sportsligere udseende